Er du forretnings- eller it-arkitekt? IASA Global er verdens største fagorganisasjon for arkitekter – og medlemskapet gir deg tilgang til et internasjonalt nettverk, anerkjente sertifiseringer og et kunnskapsbibliotek bygget av arkitekter for arkitekter. Nå lanses IASA Norway. Bli med i et norsk arkitekturforum!
I motsetning til rammeverk som TOGAF, handler IASA om deg som fagperson – dine ferdigheter, din karriere og din utvikling. Med IASA-medlemskap får du:
- Tilgang til BTABoK – verdens mest omfattende åpne kunnskapsbase for arkitektur
- Faglig nettverk i Norge og på tvers av landegrenser
- Webinarer, artikler og faglig innhold fra ledende eksperter
- Mulighet til sertifisering på alle nivåer (CITA-F til CITA-D)
IASA er en global non-profit fagorganisasjon for forretnings- og teknologiarkitekter. IASA ble dannet i 2002, er et motsvar på TOGAF 1995 og har en mer praktisk og anvendelig tilnærming til faget. Der TOGAF foreskriver et rammeverk, metodikk, prosess og leveranser, så er IASA en profesjonsorganisasjon som gjør deg til en bedre arkitekt.
BTABoK (Business Technology Architecture Body of Knowledge) er kanskje IASAs viktigste bidrag til arkitekturkompetanse og verktøy. Her finner du konkrete maler (canvas) som brukes direkte for å adressere spesifikke arkitekturproblemer. Du finner kompetansemodellen med 5 pilarer og 42 kjernekompetanser som kan måles og utvikles. Du finner ulike teknikker for å designe arkitektur og ta beslutninger.
IASA har flere internasjonale kunnskapsfora som du kan følge: Chief Architecture Forum, Women in Architecture, Sustainability in Architecture, AI architecture, Integration, Security og andre. De produserer innhold, organiserer arbeidsgrupper og faglig utvikling uavhengig av hvor du befinner deg geografisk. De fleste er åpne for alle IASA-medlemmer.
Som arkitekter må vi kontinuerlig navigere blant endringer i omgivelsene våre. Dette krever forståelse av hvordan organisasjonen opererer, miljøet den virker i, og teknologiene som kan påvirke og forbedre den. IASA arbeider for å skape et miljø der arkitekter kan samarbeide internasjonalt og lokalt for å forstå nye utfordringer og drivere – og hvordan vi kan tilpasse oss for å hjelpe organisasjonene våre videre.
I IASA Norge ønsker vi å diskutere norske aktuelle arkitekturutfordringer, dele erfaringer og hjelpe hverandre til å samarbeide om god arkitektur. Her er noen temaer som vi har lyst til å utforske:
- Datadeling og samhandling offentlig og privat. Norge har bygget solide felleskomponenter, men datadeling på tvers av offentlig og privat sektor er fortsatt unntaket. Regjeringen har varslet en ny lov om datadeling for offentlig sektor. Hvordan kan arkitekten bidra til samarbeid mellom på tvers av virksomheter for å få jurister, forretningsfolk og teknologer for å få til datadelingen?
- Modernisering av legacy systemer: Mange virksomheter har gamle kjernesystemer og høy teknisk gjeld. Når man bygger nye løsninger, tar man ikke høyde for avviklingskost og kompleksiteten som oppstår når både de gamle og nye systemene må kjøres i parallell i moderniseringsperioden. Dette krever erfarne arkitekter og vi tror behovet for å dele erfaringer på hva som gir effekt og hva som ikke er så lurt vil være nyttig.
- Kunstig intelligens (KI/AI). Dette har på kort tid utviklet seg fra utprøving til å bli viktig brikke i de fleste virksomheters IT-strategi, men modenheten er ulikt fordelt. KI-drevne saksbehandlingsverktøy, for eksempel, er krevende å bygge og stiller høye krav til sporing og kontroll. IASA har en arbeidsgruppe innen AI arkitektur som jobber med slike problemstillinger. I tillegg har vi utfordringer knyttet til det å balansere mellom ulike tilbydere, skille hype fra virkelighet, og navigere i en kaotisk og rask utvikling. Vi tror det er behov for et forum for å diskutere utfordringene vi står ovenfor i norge.
PROMIS Navigate oppfordrer alle våre arkitekter til å delta i IASA Norge. Vi bruker IASAs kompetansemodell som et verktøy for kompetanseutvikling i selskapet. Og vi ønsker å bidra til et levende arkitekturforum i Norge.
Registrer deg som IASA medlem og meld deg inn i IASA Norway og bidra du også!
Denne artikkelen er skrevet av Jonathan og David